Találatok a következő kifejezésre: Mi a a gyorsvonat és (3 db)

Ha Budapest Keletiből indul a gyorsvonat, és most megy 140km/h órával akkor, ha 120-al megy mikor ért oda? Többi lent.

Arról van szó,hogy a keletiből 19.38-kor indul győrbe és Győrbe érkezik 21.23-ra,Budapest keleti Győr között a távolság 131 km,és a vonat 140km/h-al megy a menetidő 1 óra 45 perc. Az a kérdés,hogy ,ha 120km/h val megy akkor mennyi a menetidő?

Legjobb válasz: Na vegyük sorjában: Bp-Keleti - Gyõr közötti távolság 142 km, csak díjszabásilag 131. Azaz az említett vonat 82 km/ó átlagsebességgel közlekedik. A keletitõl nem mehet végig 140 km/ órával. Budapest-keleti - Kelenföld szakaszon 80 km/ó Kelenföld - Biatorbágy között 120 km/ó Biatorbágytól Gyõrig 140 km/ó Az engedélyezett sebesség. Emellett vannak lassújelek is, és nyilván az állomásokon is meg kell állni. A fentiek alapján nem tudom értelmezni a kérdésed a 120 km/órára.

Na vegyük sorjában: Bp-Keleti - Gyõr közötti távolság 142 km, csak díjszabásilag 131. Azaz az említett vonat 82 km/ó átlagsebességgel közlekedik. A keletitõl nem mehet végig 140 km/ órával. Budapest-keleti - Kelenföld szakaszon 80 km/ó Kelenföld - Biatorbágy között 120 km/ó Biatorbágytól Gyõrig 140 km/ó Az engedélyezett sebesség. Emellett vannak lassújelek is, és nyilván az állomásokon is meg kell állni. A fentiek alapján nem tudom értelmezni a kérdésed a 120 km/órára.
Ha valami 140-nel 1 óra 45 percig (1, 75 óra) megy, az nem 131, hanem 245km-t tesz meg... Olyan általános 6-7.-es fizika. A 140km/h amit valahonnan olvasol, az egy maximum sebesség. Az út nagyon kis részén képes ennyivel haladni. Állomáson és vasúti átjárón jóval lassabban megy. Plusz ha 1:45 a Bp-Gyõr, akkor Kelenföldön és Tatabányán tuti megáll, de lehet, hogy több helyen is. Az Orient régen 1:20 körül tette meg az utat, az tényleg sehol nem állt meg (olyan 10 éve). Namost ha 120-as korlátozás van, az a fent említettek miatt max 5-10 perccel hosszabbítja meg a menetidõt.
A kérdező hozzászólása: Az a konkrét kérdés, hogy amikor régebben 120-al ment akkor mennyi volt a menetidõ, ha most 140-el 1 ó 45 p? Nekem nincs olyan jó memóriám, vannak itt okosabb emberek és azért kérdezem meg.
Így már legalább érthetõ a kérdés :) Nos, sajnos nem nagyon emlékszek már, de olyan 1:50 körül volt a menetidõ. Mondjuk ilyen vonattal nem nagyon jártam (inkább busz, az is olyan 1:50 körül volt), csak az Orienttel, ami tényleg nem állt meg sehol, az 1:20 volt. Mindez olyan 2000 körül. Amúgy nem a belföldi, hanem a nemzetközi forgalom lesz gyorsabb a nagyobb sebességtõl. Belföldre inkább beraknak mégegy megállót, és ugyanannyi a menetidõ (pl Tatabánya+Kelenföld az alap, esetleg Tata, de berakják még Komáromot és Bicskét).
A többi gyorsvonat most is 120 km/óval közlekedik, ugyanúgy 1:45 -ös menetidõvel. A halberstadti kocsikból álló gyorsok mind 120 km/ó-val közlekedhetnek maximum a személyvonati fékállás miatt. Ezek maximális sebességek nem jelenti, hogy kötelezõ annyival mennie.
" Az út nagyon kis részén képes ennyivel haladni. Állomáson és vasúti átjárón jóval lassabban megy. " Ez viszont téves. Ahol 140 a pályasebesség ott közlekedhet annyival. Tökmindegy hogy útátjáró vagy állomás van. Tatától Hegyeshalom Gr-ig engedélyezett a 160 km/óra is, 1-2 helyen kell csak lassabban menni. (Pl.:Gyõr rendezõ 100-as, Gyõr-Személy 80-as, de nem az állomás miatt, hanem az aluljáró felett meg van süppedve a pálya.)

Mi a különbség az expressz, a gyorsvonat és a lassú személyvonat között?

Lehet, hogy én vagyok hülye, de szerintem az expressz az az amikor mondjuk Bp.-rõl Bécsbe megy a vonat a legrövidebb úton, rövid menetidõvel, mivel nem áll meg minden egy állomásnál sem a két város között.

Legjobb válasz:
A ma Magyarországon használt vonatnemek a következõk: személyvonat: (majdnem) minden állomáson és megállóhelyen megálló vonat, altípusai a gyorsított személy, ami több kisforgalmú megállót kihagy, valamint a zónàzó személy, ami a belsõ szakaszon nem vagy alig áll meg. InterRégió (ha van még): hosszú távú személyvonat gyorsvonat: A fontosabb állomásokon és átszállóhelyeken megálló vonat. sebesvonat: útvonala egy részén gyorsvonatként, majd személyvonatként közlekedõ vonat Expressz: pótjegyköteles vonat, ami csak a fontosabb állomásokon és átszállóhelyeken áll meg EURegio - nemzetközi személyvonat Innen jönnek a minõségi gyorsvonatok, légkondival, pót- és néhány kivétellel helyjegykötelesek is. InterCity - belföldi vonat, elvileg csak nagyobb városokban kellene megállnia (Eger, Szeged felé nem teljesül) EuroCity - nemzetközi nappali vonat, nagyobb vàrosokban áll meg EuroNight - ugyanez éjszakaiban

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); A ma Magyarországon használt vonatnemek a következõk: személyvonat: (majdnem) minden állomáson és megállóhelyen megálló vonat, altípusai a gyorsított személy, ami több kisforgalmú megállót kihagy, valamint a zónàzó személy, ami a belsõ szakaszon nem vagy alig áll meg. InterRégió (ha van még): hosszú távú személyvonat gyorsvonat: A fontosabb állomásokon és átszállóhelyeken megálló vonat. sebesvonat: útvonala egy részén gyorsvonatként, majd személyvonatként közlekedõ vonat Expressz: pótjegyköteles vonat, ami csak a fontosabb állomásokon és átszállóhelyeken áll meg EURegio - nemzetközi személyvonat Innen jönnek a minõségi gyorsvonatok, légkondival, pót- és néhány kivétellel helyjegykötelesek is. InterCity - belföldi vonat, elvileg csak nagyobb városokban kellene megállnia (Eger, Szeged felé nem teljesül) EuroCity - nemzetközi nappali vonat, nagyobb vàrosokban áll meg EuroNight - ugyanez éjszakaiban
Gyors és sebesvonat csak papíron létezik, valójában ezek olyan személyvonatok, amik pár megállót kihagynak a harmincakárhányból.
A kérdező hozzászólása: Köszönöm a válaszokat, mostmár nagyjából kezdem érteni :)
Nem állítom, hogy a Start mindig következetesen használja e kategóriákat, de igenis vannak mind a gyorsvonatoknak, mind a sebesvonatoknak eklatáns példái a magyar hálózaton. Pl. sebesvonat a Bp.-Keleti és Sátoraljaújhely közötti ütemes vonat, mert Miskolc-Tiszaiig csak a fontosabb települések állomásain és elágazó állomásokon áll meg, míg Miskolctól Sattarattáig mindenütt. Gyorsvonatra pedig a Budapest-Veszprém-Szombathely vonatok a jó példák. Semmi extra kényelem, de végülis csak a fontosabb településeken és elágazóállomásokon áll meg.

Mi a különbség a gyorsvonat és az IC között?

Legjobb válasz: AZ IC-re helyjegyet kell venni és ez által nincs tömegnyomor.

AZ IC-re helyjegyet kell venni és ez által nincs tömegnyomor.
A gyorsvonat olyan, mint a személyvonat, csak nem áll meg minden megállóban. Oda ülsz, ahová akarsz, kivéve az elsõ osztály, mert az helyjegyes. Az IC még kevesebb megállóban áll meg, úgyis mondhatnám, hogy csak párban és az egész vonaton helyjegy van. Teljesen kultúrált, légkondi/fûtés, csendes, dohányzó/nem dohányzó. Azt hiszem, IC csak a Keletibõl indul.
Nem csak a keletibõl. Göcsej és a Citadella, amiket névszerint tudok, h a délibõl, és a nyugatinak is rendszeres vendégei. A gyorsvonat elsõosztálya nem helyjegyes.Csak a nemzetközi gyorsvonatoké. Gyors és gyors között is van könönbség.Van, amelyik egy megálló után minden bokorban megáll, és van olyan is, amelyik szinte csak ott áll meg, ahol az IC.A gyorson és az ICn is külön van a dohányzó nemdohányzó. Az ICbõl is létezik helybiztosítás nélküli pótjegy, amivel oda ülsz ahova jól esik. Az ICk általában tisztábbak, 20 perc késés után visszaadják helyjegy árát.Kultúráltabbak, és tutira nem vesz körül rossz társaság, mert azoknak erre nincs pénze. Kényelmesebbek, nincs rajtuk tömegnyomor. üdv: egy országjáró
Sima vonatjegyet kell ugyebár venni, attól függõen, hogy hová akarsz menni (kilométertõl függ az ára). Ezzel felszálhatsz gyors és személyvonatra. Három nap altt kell felhasználni, tehát nincs kikötve, hogy mikor kell menned. A személyvonat ugye megáll mindenhol, a gyorsvonat nem, de azért a legtöbb helyen megáll az is. Oda ülsz, ahová akarsz, de ha elsõ osztályon akarsz utazni, akkor szólni kell, hogy te oda kéred a jegyed mert automatikusan a másodosztályra szólót adják. Ülhetsz dohányzó vagy nem dohányzó kocsiba, nem kell külön kérni. IC-nél a vonatjegyed mellé egy helyjegyet is kell kérni az adott vonatra, tehát meg kell mondanod, hogy konkrétan melyikkel akarsz menni, és hogy dohányzó vagy nemdohányzó kocsiban akarsz-e utazni. Arra a helyre ülhetsz csak, ahová a jegyed szól.
Méghogy csak a keletibõl indul IC :D:D:D Akkor pl. Pécsrõl hogyan megy az IC? Nem csak Budapest van ám a világon.


Ha éttermek, kávézók, bankok, okmányirodák, földhivatalok, posták, takarékszövetkezet, áruházak nyitvatartása érdekli, kattintson ide!