Találatok a következő kifejezésre: Hogyan takarítok több üzemanyagot (1 db)

Hogyan takarítok meg több üzemanyagot autóvezetés közben?

1. Ha amikor csak lehet, üresbe dobom a sebességváltót, pl. lejt?kön vagy közlekedési lámpák el?tt

Legjobb válasz: Az újabb típusú autók motorjának fordulatszáma már lehetõvé teszi, hogy akár ki is hagyjuk a 4. sebességet, egybõl a 3.-ból 5.-be lehet kapcsolni. Persze figyelembe kell venni a forgalmi viszonyokat is, sûrû forgalomba nem lehet kivitelezni, de pl. ha a lámpánál elsõ vagyok, és elõre jól látható, hogy hosszú szakaszon nincs autó, akkor nyugodtan megtehetem. Autópályán aztán pláne. Másik lehetõség egy szerkezet, amit a benzincsõre kell felpattintani, lehet kapni, de itt nem reklámozhatom, utána kell nézni a keresõben.

Az újabb típusú autók motorjának fordulatszáma már lehetõvé teszi, hogy akár ki is hagyjuk a 4. sebességet, egybõl a 3.-ból 5.-be lehet kapcsolni. Persze figyelembe kell venni a forgalmi viszonyokat is, sûrû forgalomba nem lehet kivitelezni, de pl. ha a lámpánál elsõ vagyok, és elõre jól látható, hogy hosszú szakaszon nincs autó, akkor nyugodtan megtehetem. Autópályán aztán pláne. Másik lehetõség egy szerkezet, amit a benzincsõre kell felpattintani, lehet kapni, de itt nem reklámozhatom, utána kell nézni a keresõben.
Nekem LADA Samarám van. Ennél az autónál egy vákuummal szabályozott rendszer elzárja az üzemanyagot a karburátortól, ha nincs gázadás, és a fordulat 1500 felett van. Ezt kényszerüresjáratnak hívják. Magyarul, ha mondjuk messze elõtted piros van, és elveszed a gázról a lábad, akkor minaddig nem fog üzemanyagot kapni a karbi, amíg a kerekek forgatják a motort legalább 1500-as fordulattal. Ha ez alá csökken, akkor kezd csak el benzint fecskendezni, és beáll az alapjárat. Más autóknál nem tudom, hogy van.
Nálunk néhány buszos úgy próbál spórolni az üzemanyaggal, hogy minden megálló és lámpa elõtt jó elõre üresbe teszi, és odáig gurul. Mikorra lámpához ér, addigra piros lesz. Ez eléggé zavaró, amikor sietnék. (A másik véglet, amikor nagyokat fékez.)
Az injektoros és a nem túl régi diesel autók, motorfék üzemben egy csepp üzem anyagot sem juttatnak a motorba. Ilyenkor csak a kerék hajtja a motort. Üresben, gurulás közben az alapjárathoz szükséges üzemanyag viszont bejut. Mérlegelni kell...


Hasonló válaszok

A kérdés szövege Válaszok száma

Miért eszi az autóm az olajat?

Rendszeresen ellenőrzöm az autóm olajszintjét, és mostanság feltűnt, hogy fogyott egy kis olaj, de az okát nem találtam. Mostanság felfedeztem, hogy amint az autó bemelegedett, fehér füst jön a kipufogóból, aminek elég égett szaga van. Tehát megvan, hova tűnik az olaj. Érdekelne mi lehet ez. Én szelepszár szimeringre gondolok.
Az lenne a kérdésem, hogy ilyen esetben az összes szimeringet ki kell cserélni, vagy rá lehet jönni melyik a hibás. Csak, mert hathengeres az autó, ezért elég zsebbenyúlós lesz/lenne a dolog. Egyéb más ok? A motor nem futott sokat, tehát nem lehet kopott. Érdekesség, hogy hidegen nem produkálja, csak üzemi hőmérsékleten.
Valamint, ha egy árat is tudnátok írni, mennyibe fájhat majd a dolog, azt megköszönném!

10

Valaki vesztette már el jogosítványát?

Holnap megyek az okmányirodába újra megcsináltatni,mit kell vinnem magammal?

4

A robogóm aksija egy év után lemerült mi tudok vele kezdeni érdemes valamit is csinálni vagy vegyek másikat de milyet?

6

A Peugeot és Fiat mára valóban megbízható, tartós autókat gyárt?

Egyre több ismerősömtől hallottam, és gondolkodom, hogy vennék egyet. Mert amúgy tetszenek.

11

Meg tudja mondani nekem, hogy egy Norvég használtautó honlapon az autók árai miért tűnnek nekem irreálisan alacsonynak, mármint persze bizonyos autóké?

Néhány autó ára átszámítva forintba nagyon alacsony és nem értem, hogy miért? Nincs odaírva hogy lízingelt lenne vagy ilyesmi, nem is törött, szóval nem egészen értem. Kérlek ne nézzetek butának, de tényleg nem értem.

5

Egyébként könjen lehet megtanulni salakmotorozni? Mert én nagyon szeretnék salakmotorozni köszönöm.

5

Mitől produkálhat ilyet egy Lada motor?

Indítózáskor néha pöccre indul a kocsi hidegen is, máskor meg csak nagyon lassan teker az indító, vagy csak kattan, mint amikor lemerül az akksi.
Vettem bele vadonat új Bosch akkumulátort, mellyel ugyan ez a helyzet. Pedig a feszültség rendben. Multiméterrel rámérve, terheletlenül 12,6V körül van.
Szervizben már cseréltek komplett önindítót nem kevés pénzért, pár hónap múlva újra előjött a hiba.
Még az tűnt fel, hogy mikor ezt csinálja, a szívató bovdenjét körülvevő fém védőcső úgy fölforrósodik pár másodperc indítózástól, hogy olvad le róla a műanyag. Pedig ebben elvileg nem mehetne semmilyen áram. Végignéztem elektromos vezeték a közelben nincs, amivel összeérhetne. Az egyik vége az utastérben a kasznihoz csatlakozik, a másik a karburátorhoz.
Amikor véletlenszerűen normálisan indul, soha nem melegszik a védőcső.
Mi okozhatja ezt? Tudom, hogy valami elektromos hiba, de mi?

7

Az Aprilia valóbán feléleszti az RS 250-et?

Nemrég olvastam egy cikket, nem biztos forrásból de már repesgetik hogy a Noale-i gyár feltámasztja az RS 250 gyorsaságit. Személyszerint nagyon örülnék neki, úgyanis az RS széria meghatározó szerepet töltött/tölt be az életemben. Ha újra elkezdik gyártani, szerintetek a pörgős 2T blokk kerül bele? Van rá esély hogy a Rotax 257-es blokkjával repesszen?

2

Volvo S80 D5 205LE Fogyasztás?

Sziasztok, mennyi lehet a fogyasztása a fenti autónak városban, ill. autópályán?

1

Vajon gumiápolásra felhasználhatók-e a háztartásban kimaradó, lejárt szavatosságú testápolók, krémek?

Azért gondolok erre ,mert ha az ember bőrére jók,akkor talán a gumikra sem lehet káros.

3

Ha éttermek, kávézók, bankok, okmányirodák, földhivatalok, posták, takarékszövetkezet, áruházak nyitvatartása érdekli, kattintson ide!