Találatok a következő kifejezésre: Ha a saját autóval (30 db)

Illegális, ha a saját autómat átalakítom?

Ha nekem van otthon egy roncsom, de már nem megy, és én egy vadonatúj autót szeretnék belöle faragni otthon, hátul a kertemben, akkor asz illegális? Vagy kell hozzá engedély?

Legjobb válasz: A barkácsolás nem, de közlekedni vele igen.

A barkácsolás nem, de közlekedni vele igen.
A kérdező hozzászólása: és nem lehet megoldani, hogy ne legyen az?

Ha saját kitermelt olajból hajtom a saját autómat azért miért büntetnek meg?

inkább örülni kéne hogy nem szennyezem a környezetet..

Legjobb válasz: Nem tudom pontosan milyen olajra gondolsz, de az ásványi olaj esetében és a növényi vagy szintetikus olajok esetében is jövedéki adócsalás bûntettét követnéd el.

A vízzel hajtásnak csak annyi baja van jelenleg, hogy a víz bontásához ugyanannyi energia kell, mint amennyi a bontásából származik, szóval ha a bontásra szánt energiát a hajtásra fordítjuk, ugyanott vagyunk.
Nyugodtan megteheted, ha befizeted utána a jövedéki adókat, és megszerzed a szükséges engedélyeket... Mondjuk a végeredmény drágább lesz, mintha dízelt vennél.
mert nem adóztál senkit nem érdekel hogy honnan loptad az olajat de falhoz állítanak mert nem csengeted a pénzt viki bácsinak
Nem tudom pontosan milyen olajra gondolsz, de az ásványi olaj esetében és a növényi vagy szintetikus olajok esetében is jövedéki adócsalás bûntettét követnéd el.
Honnan tudsz saját olajat kitermelni?
A koaszi klán is valami ilyennel foglakozott: olajvezetékek megcsapolásával, hát nem egy rendes dolog, ejnye.
azért, mert keresztbe teszel a nagy olajvállalatoknak. szerinted az aki feltalálta a vízzel hajtott autót, az miért tûnk el nyomtalanul?
Végre van már két mûszaki analfabétánk is. :)
Nesztek tudatlanok, mûvelõdjetek! Ismerjétek meg a nyolcvanas évek technikáját: http://www.youtube.com/watch?v=laRrpaZvPY8 http://www.youtube.com/watch?v=CaxN1xGPvT4 http://www.youtube.com/watch?v=obvyVpUFh8k&feature=related Érdekes, hogy én ezt gépészként már 87ben tanultam, ti meg még ott tartotok, hogy keresitek a boszorkányt a motorháztetõ alatt. Olyanok vagytok mint akik kétszáz éve megvádolták a gõzmozdonyt, hogy a 30 km/h -s sebességgel való száguldás szívinfarktust okoz... Háháháháhá...
Ki tûnik el? Mi tûnik el? Anyagmegmaradás és energiamegmaradás törvénye!Tudod mi az hogy energiahordozó? A víz sose volt az!
Ittas kerékpározásért mért büntetnek meg? Inkább örülniük kéne, hogy részegen nem ülök autóba. A magyar törvények egy rakás fos!
Ember lehet ennyire analfabéta hogy elképzeli hogy vízzel lehet és érdemes autót hajtatni? A kérdezõnek meg aki energiahordozót használ annak törvény szerint adót kell fizetni.
Szemét olajcégek lefizették a kormány, hogy azt a drága környezetszennyezõ sz*rt lehessen csak venni.
Mert semmi sem a tiéd, minden a kormányé, mert nem adózol érte, mert ez egy ge*i kapzsi világ, mert nem akarják hogy boldogulj ebben az el*úrt életben stb
A kérdező hozzászólása: nem lopom az olajat hanem szakácsként elhasznált életolajjal tudnám hajtani a kocsim. Igaz rá kéne költeni de még mindig jobban megéri mint benzinnel menni.
És irdatlan büdös. Én ismertem egy srácot, aki így hajtotta a Ladát, Chips volt a beceneve, mert olyan szag volt az utcában, mintha 10 tonna krumplit sütnének a sarkon.
A hulladékhõ hasznosítását ne nevezzük már vízzel hajtásnak.
Igen, épp ezt mondom én is, hiszen ha bármilyen , , vizet-autóba" téma felmerül, mindig azt ismételgeti valaki, hogy a vízbontáshoz több energia kell, mint amit nyersz vele, és végig se gondolja, hányféleképpen használható.
Amilyen hasznosítást mondtál, az a belsõ égésû motor ötvözése a gõzgéppel, használható lenne, csak a kõolajcégeknek nem éri meg, ezért nem is támogatják a fejlesztést. Kb. mint a félig híbrid autók, ahol a fékezés energiáját hasznosítja egy elektromotor és plusz lóerõt ad az autónak a fogyasztás emelése nélkül, viszont önmagában ez a motor az autót nem képes mûködtetni, csak rásegít, de a fogyasztást ezzel is csökkenti.

Milyen következménye lenne annak, ha lakott területen kívül, ahol nem veszélyeztetek senkit és semmit, felgyújtanám a saját autómat?

Természetesen utána elszállíttatnám, csak elõtte felakarom gyújtani és végignézni ahogy teljesen szarrá ég.

Legjobb válasz: Valaki kihívja a tûzoltókat a randa fekete füstre, rádkenik a kiszállás költségét, és valószínûleg elküldenek melegebb éghajlatra..

Valaki kihívja a tûzoltókat a randa fekete füstre, rádkenik a kiszállás költségét, és valószínûleg elküldenek melegebb éghajlatra..
Azt nem te döntöd el, hogy mit veszélyeztetsz. Egy erdõ- vagy tarlótüzet bármikor okozhatsz. Szóval közveszély okozásának bûncselekménylével akár még felfüggesztett is lehet belõle. ha annyira utûlod, add a tûzoltóknak oltási gyakorlat céljából, elõbb-utóbb sor kerül rá. Ha jó fejek, még végig is nézheted.
Én is azt ajánlom mint az elõttem szóló ez tökjó ötlet ad oda a tûzoltóságnak, had gyakorlatozzanak a tanoncok! Kérd utána azt, hogy cserébe megnézhesd azt, hogy ég egy autó!Így legalább értelme is van a gyújtogatásnak!
Van valami hulladékgazdálkodási törvény, (konkrétan nem emlékszem rá) amit megszegsz ezzel.
Öreg vagyok, még az elõzõ rendszerben voltam gyermek és fiatal. Lehet, közben változott a felfogás. Nem pontosan írom a törvényt, csak a lényegét, s abban a változatban, ahogyan a nem jogász emberek tudni vélték: A nagyértékû magántulajdon egyben a nemzeti összvagyon része, s így nem tehet kárt pl. a saját házadban, nyaralódban, telkedben, gépjármûvedben sem. Valószínû, hogy ez már nincs így. Akkor még a pénzt sem volt szabad megrongálni. De el tudom képzelni, hogy mégiscsak érvényben van ez ma is. Az biztos, hogy a leírt formában nem teheted meg. Ki kell vonatnod a forgalomból. Nem tudom ahhoz kötõdik-e olyan további szabályozás, amit be kell tartani. Pl. a bontóban értékesítés, roncstelepen leadás. Ha nincs, akkor is már csak szállítani lehet. Az nem elegendõ, hogy feltételezhetõen nem okoz kárt. Ahol ez megtörténhet, annak a saját ingatlanodnak kell lennie, vagy írásos engedéllyel kell rendelkezz a tulajdonostól. Ezen felül akkor is biztosítani kell a helyszínt, ha ott semmi sincs. s 10 km-es körzetben az elmúlt száz évben, még egy hangya sem járt arra. Tehát kell, hogy legyen ott rendõrség, mentõk, tûzoltók, s a te pénzeden. Ez nem közfeladat.
A kérdező hozzászólása: Köszönöm szépen a válaszokat! Mind nagyon hasznos volt és kimerítõ, hálás vagyok! Akkor majd vagy tûzoltóknak adom, vagy vasba, lényeg, hogyha sikerül egyszer meggazdagodnom, ezt az autót megakarom semmisíteni, mint minden mást is és teljesen új életet szeretnék kezdeni.
Sok sikert! Még egy apróság, amit eddig nem említettünk, hogy már csak azért is fontos lenne a hivatalos út, nehogy azt gondolják, valami bûncselekményt akarsz elleplezni, bizonyítékot semmisítesz meg. Persze ki lehet magyarázni, de hát nem hálás dolog.


Mit kell tennem ha külföldön nem a saját autómat akarom használni?

Tartosan szeretném az édesanyám nevén lév? autót vezetni Németországban, milyen papírokat kell beszereznem ehhez, hogy ne legyen problémám egy közúti ellen?rzés során? Átíratni nem tudjuk, ha meghatalmazás akkor közjegyz? el?tt kell vagy simán két (nem casládtag) tanuval is jó?

Legjobb válasz: A legbiztonságosabb a közjegyzõ által hitelesített, német és magyar nyelvû engedély.

A legbiztonságosabb a közjegyzõ által hitelesített, német és magyar nyelvû engedély.
Kölcsönadási szerzõdést szoktak ilyenkor írni . A tanúnak olyan ember kell aki elmúlt 18 . Az mindegy hogy közeli rokonod vagy nem és fölösleges ilyennél közjegyzõnek aláírnia .
A kérdező hozzászólása: Oké, köszönöm a gyors válaszod :) Ha valaki tud valami konkrétabbat akkor azt is szívesen fogadnám még.
Valóban elég egy sima szerzõdés (közjegyzõ 30K-nál indul, jó ha tudod), aztán lefordíttatod egy fordítóirodával (fordítómûvek.hu-t ajánlom, qrva gyorsak, %k volt a sürgõsségi 2órás). Lehetõleg ne kézzel írt hanem nyomtatott legyen, nagyjából ennyi.
Mi bajod az utolsó válasszal? Ez egy nagyon fontos információ, amit eddig még senki sem említett.
A kérdező hozzászólása: Azt, hogy nem ez volt a kérdésem. :) (mivel tisztában vagyok vele)
Egy köszönöm is elég lett volna gyökér!
nincs rajta kulcslyuk?? mert szerintem van beleteszed elfordítod :D
Az alúlról bebikázós vagyok. Nem írtam indítózást, minek is indítózna? Annyi, hogy a kakaót azon a vezetéken keresztül el lehet juttatni az aksiig. Ezután lehet próbálni a távirányítót. Szerintem félre olvastál. Az hogy pozitívat kötsz arra a kábelre amin egyébként is pozitív lenne meg adsz testet a bika aksiról a karosszériára amúgy sem eredményezné azt, hogy az autó indítózni kezdene.
04:04 Ezzel az a baj, hogyha utcán áll az autó sose fekszik alá, annyira ültetett a szuzuki... Ha meg "csak" sebességbe van téve de a kézifék nincs behúzva akkor meg sem lehet emelni, mert életveszélyes úgy, hogy a hátsó kereket nem rögzíti semmi.
ti mind nõk vagytok? betörni az ablakot, dróttal nyulkálni, ha kulcs van a kezedben.... 1. csomagtérajtó kinyit 2. ha sedan az autó, hátsó üléstámla kinyit(zárak elérhetõek, akár egy csavarhúzóval is) csapottáhtú esetén hármas pont. 3. kalaptartó kiakaszt, kivesz 4. bal hátsó ajtózár kis kacsóval a csomagtér felõl kinyit 5. bal hátsó ajtó kinyit, kis kacsóval benyúl, és bal elsõ ajtó belülrõl kinyit. Ha nem nyitható a bal elsõ ajtó, hátulról a jobb elsõ kinyit, majd átmászik az ülésre.
Te meg látom nem figyelsz.. Írta a kérdezõ, hogy a csomagtartót sem bírja kinyitni, mert egy kulcslyuk van az egész autón, a csomagtér is gombos. És tényleg, swift-eknél belülrõl lehet a csomagtartót is kinyitni, ugyangy, mint a motorháztetõt.
lehet, hogy nem figyelek. viszont a szélvédõbetörésnél még mindig olcsóbb egy lakatost kihívni.
10:59 Olvasni luxus mi?
Csak az a baj h a lakatos szét is barmolja a zárat. Van aki meg tudja oldani anélkül h sérül a zár, de olyan emberkét hívni meg elég sokba kerül, nekem van tapasztalatom, mondjuk éjjel kellett feltörni a kocsimat, olyankor minden ilyen szolgáltatás drágább.
Maradjunk annál amit a 2:20-as írt. Aki én vagyok. :D:D Amikor márkaszervízben voltam, akkor is így csináltuk. Mi több erre vannak különbözõ gyári spec szerszámok is ha hiszitek ha nem.
Gondolom ennyi idô alatt sikerult megoldani, mi lett az?
Lehet nem meri elmondani, lehet véletlenül a bejárati kapu kulcsával próbálkozott és nem akarja bevallani :D:D:D
Elõzõnek: Mi van akkor ha a tulaj nem a kéziféket szokta behúzni hanem sebességbe rakja. Úgy másszon alá és indítózzon szerinted? Tulajnak ha semmilyen kattanást, semmilyen fényjelzést nem látsz se a kulcs gombjának a megnyomására se elfordítására, akkor valószínû akksi bajod lesz. Megkérsz valaki ügyesebbet aki egy mûanyag ékkel kifeszíti nagyon lazán az ajtót, te pedig egy dróttal benyúlsz és kinyitod az ajtót. Annyi, hogy a kéderre vigyáztok nehogy megsérüljön. Akksi feltölt és ELVISZED EGY AUTÓVILLAMOSSÁGISHOZ, MERT NEM VÉLETLEN MERÜL AZ AKKUMULÁTOROD! :)
Stop. Ne törj be semmit! Szerezz egy aksit + bikakábelt. Alulról az önindítóra fut egy kábel egyenesen az aksiról szal pozitívot oda, test meg lehet akárhol. Nem mondom, hogy egyszerû de így a legolcsóbb :) Egyszer jártam így régen az omega volt, emelõzni is kellett, de végül simán kinyílt. Gondolhatod, megvettem az autót, évekig használtam aztán amikor ügyesen ugyan így kizártam magam (rádupláztam a távirányítóra szal retesz is bezárt) akkor lazán hátra sétáltam, hogy majd bemászok hátulról(kombi).Aha. csak valaki elõttem már cserélt hátsó ajtót, így a kulcs nem nyitotta :) Szóval alulról lett megbikázva. Sok sikert!
A kérdező hozzászólása: köszi a válaszokat. holnap megpróbálom kizárni a lehetõséget hogy nem az akksi (megkérdezek egy szerelõt elméleti síkon mit tud mondani), mert akkor nincs értelme betörni, de ha akksi akkor én sem tudok jobbat. :(
A kérdező hozzászólása: szted nem próbáltam? :s úgy sem nyílik
milyen típusú autó?
A kérdező hozzászólása: 2005-ös Swift. sokszor merült le az akksija amit újratöltöttünk 2x-3x, de így még sose merült le. nem értem mi a baja
A kulccsal nyitás mechanikusan nyitja a zárat (a centrált nem csak azt az ajtót). Ha arra sem nyílik akkor az inkább zárhiba...
A kérdező hozzászólása: és ha zárhibás akkor mit kell vele csinálni?kihívni a szerelõt és feltöri? meg lehet úgy csinálni hogy ne legyen nagyobb kár benne ezáltal vagy egy ilyen mûvelet még több kárral jár?
egy dróttal benyúlsz az ablak és a szigetelés között és azt a záró kapcsolót megpróbálod megbökni én biztos tudnék kezdeni vele valamit :D
Ha beviszed szervízbe (és tényleg zárhibás) akkor ott zárat fognak benne cserélni. Ami nem lesz 2 fillér, továbbá ha hiteles autó akkor ezt le is kell jelenteni, stb. (a kulcsok miatt). Hívd fel a szervízt és kérdezd meg mi ilyenkor a teendõ, ez a legtisztább. Én nem próbálkoznék a feltöréssel, mert ha ügyetlen vagy akkor még a szigetelés is széttéped vagy ö[email protected] belülrõl a kárpitot. Ami megint nem ócsó. Csak a vezetõ oldalon van kulcslyuk? Mert arra az esély, hogy mindkét oldalon illetve a csomagtartónál is egyszerre romoljon el igen elenyészõ...
Lehet a legolcsóbb beverni az elsõ ablakot és kicserélni az aksit, ha tényleg ez a gond. Szállítóautóval bevontatni + a szervíz is vastagon nyomja ám a ceruzát a számlán...
A kérdező hozzászólása: és kb. mennyibe kerül egy kitört ablak? :S
Mivel Swift-ed van olcsón megúszhatod. Bontóból akár pár ezer ft. Jobban megéri, mert ha kihívsz egy embert aki feltöri, az kb 15 alatt szóba se áll veled. A vontató pedig 6 ezer ft-ért csak simán kijön és minden km további ezer ft. Nekem is törték már fel a kocsimat. Sajna én ablakbetöréssel nem spórolnék, mivel az én autóm kissé más tészta. Viszont neked szerencséd van. Amúgy nem tudom hány ajtós a Suzukid, de ha 4, vagy 5, akkor a hátsó kettõ ajtó közül válassz, amelyiket betöröd. Mivel ha elöl elektromos ablakemelõd van, úgy elképzelhetõ, hogy pár ezerrel többe kerülne megcsináltatni.
Hehe, pedig érdekelne a megoldás, vagy amit ajánlottam az be jött-e?

Milyen elképzelésetek van a jövőről? Repölő autók, az egész bolygó egyetlen metropolisz, furcsa ruhák. Valami ilyesmit várnék és az se baj ha a saját fantáziáddal megspékeled;) A lényeg hogy futurisztikus legyen

Legjobb válasz: Valami olyasmi lesz,mint Amerikában a gazdasági válság idején.Verekednek majd a munkáért,kajáért,vízért az emberek.Túlnépesedés,táradalmi szakadékok.Ez kb 50-100 év.200-300 év múlva meg Fortress lesz.Aki gyereket mer csinálni engedély nélkûl a túlnépesedett Világba,az megy a dutyiba.

Valami olyasmi lesz, mint Amerikában a gazdasági válság idején.Verekednek majd a munkáért, kajáért, vízért az emberek.Túlnépesedés, táradalmi szakadékok.Ez kb 50-100 év.200-300 év múlva meg Fortress lesz.Aki gyereket mer csinálni engedély nélkûl a túlnépesedett Világba, az megy a dutyiba.
Szerintem olyan lesz a jõvõ ahogy azt az utopiák bemutatják, de nem egy, hanem összegyúrva. Az út Éli könyve Legenda vagyok 1984
Szeretem az utópisztikus jövõképeket (csillogó villogó metropoliszok, lebegõ autókkal, hatalmas, zöld parkokkal, boldog lakókkal), de amíg 1 embernél több él ezen a bolygón, addíg csak háborúskodás, önzés és nyomor lesz.
szerintem modern lesz , de majd tisztara olyan mint az , , Éhezõk viadala'' cimû filmben.

Ha építenétek egy autót a semmiből (saját autó, saját forma, nem valamelyik autó átalakítva), hogyan kezdenétek hozzá?

Érdekel a véleményetek, kíváncsi vagyok.

Legjobb válasz: Én az alvázzal kezdeném.

Én az alvázzal kezdeném.
Hát autót azt nem építenék, de egy szöcskét szívesen összeraknék. Motor van hozzá végül is. Egy 1.3-as Dacia motor. :D ötven valahány lóval. Csak kéne hozzá csõ, rengeteg csõ...
A kérdező hozzászólása: #1, és az alvázat hogy raknád össze?
különíts el jópár pármilliót, a tesztekre, és mivel egyedi kocsi többszörös töréstesztekre és ilyesmikre.... és a papírmunkára.

Ha saját autóval csinálom meg a jogosítványt, akkor olcsóbb lesz?

Legjobb válasz: Nem csinálhatod saját autóval, ugyanis nincsenek meg benne a szükséges kellékek(pótpedálok, stb)

Nem csinálhatod saját autóval, ugyanis nincsenek meg benne a szükséges kellékek(pótpedálok, stb)
Ezt a részét már az elsõ néhány válaszban kitárgyaltuk. 10-esként. Amivel én többet adtam hozzá a válaszokhoz az annyi, hogy a birka, bólogató állampolgárokkal szemben elõnyben részesítem a gondolkodni képes állampolgárokat, akik (amellett, hogy kérdést tesznek föl) képben vannak azzal is, mi a háttere az adott dolognak. Tehát az eredeti saját autós kérdésbõl így jutottunk el oda, hogy nem lesz olcsóbb, és épp azért nem, mert hatalmas üzleti érdekeket sértene, miközben valóban egyszerûsíthetné a gépjármûvezetés megtanulását. Ennyi értelme volt. Üdv.
Kedves 10-es. Mi értelme volt ennek? A kérdezõ a jelenkori magyar lehetõségrõl kérdezett, nem a véleményedre kíváncsi. Saját autóval csak akkor lehet tanulni, ha az át lett alakítva, s csak hivatásos oktatóval. Sõt, még azzal sem, ha az családtag.
9-es leírja a tényeket. Pontosan ez az eljárás, s ezek az anyagi buktatók. Valaki megint like helyet használja az értékelést.
Ha képben lennél néhány motorizációban elõttünk járó ország vizsgakövetelményeiben, akkor azt is tudhatnád, hogy sok helyen nem kell plussz fékpedál, mert az plusz költség, és abban a pillanatban valóban nem éri meg átalakíttatni az autót. Nem kell odakinn oktatói minõsítés sem, elég hogy egy jogosítvánnyal rendelkezõ ember ül melletted. Na ennyit a magyar okatatórendszer demagógiájáról. Bízom benne, hogy egyszer alapjaiban liberalizálják...
Saját autóval is tanulhatsz vezetni, vizsgázhatsz is. Ismerõsöm mozgássérült, õ így oldotta meg. Ami feltétel: Ki kell alakítani a az anyósülésnél is a pedálokat. Fel kell szerelni póttükrökkel (ez filléres, nem ezen múlik). Ha ez megvan, le kell vizsgáztatni oktatóautónak. Kell találni egy oktatót, aki hajlandó idegen kocsiban dolgozni. Amikor levizsgáztál, vissza kell alakítani mindent, s újra levizsgáztatni. Egy kérdés marad csak. Mindez hogyan lesz olcsóbb?
Itt nem a diplomáról van szó, hanem arról, hogy a magyar jogosítvány rendszer rendkívül bürokratikus, aminek csakis az az oka, hogy az ebbõl élõk jól keressenek. Ezt nekünk állampolgároknak jó tudnunk, mert ha egyszer egy rendes országot építenénk fel, a mai magyar jogosítvány megszerzési sarcok simán eltörölhetõek lennének. Mert például elég lenne annyit elõírni, az írásbeli vizsgát le kell tenni, és éppúgy elég lenne, ha a gyakorlati vizsgán való teljesítményt várnák el egyedül. Minden más demagógia mások életének veszélyeztetésérõl és egyebekrõl.
Azzal, hogy diplomád van, senki életét nem veszélyezteted...
"Diplomát szerezhetsz úgy, hogy fogalmad nincs ki tartja a tárgyat, csak vizsgáznod kell. Jogosítványt nem." Na ne hasonlítsd már össze a diplomát egy szaros jogsival... akinek mindkettõ van, az tudja, hogy van a kettõ között több nagyságrendnyi különbség befektetett energiában is és pénzben is és idõben is.
A magyar jogosítvány feltételek úgy vannak kitalálva, hogy azon egy réteg nagyon jól keressen. Tök mindegy akadémikus vagy-e, vagy IQ zseni, aki képes fél óra alatt betanulni egy lexikont, neked akkor is fizetned kell a kreszvizsgáért, és fizetned kell az asszisztenciákért... Tök mindegy, hogy van-e értelme, neked akkor is órákat kell venned legalább papíron, és bár az egész világon elfogadott a saját autós tanulás, mifelénk mindenféle adminisztratív módon nehezítik ezt. Mondom, az egész arról szól, amirõl ez az ország: hogy az autósiskolák jól keressenek. Diplomát szerezhetsz úgy, hogy fogalmad nincs ki tartja a tárgyat, csak vizsgáznod kell. Jogosítványt nem.
Az oktatót akkor is fizetni kell, a benzint is, legfeljebb a kocsi amortizációt nem az oktatónak fizeted, hanem saját magad. Az oktató-autóvá átalakítás költségeirõl ne is beszéljünk.
ha oktatóautód van valamilyen oknál fogva, akkor meg lehetne oldani olcsóbban
Ki fog oktatni a faterod? Vizsgakor meg nagyanyád lesz a vizsgabiztos
A kérdező hozzászólása: Nyugi emberek nem kell veszekedni. :o Akkor ezek szerint bukta amit sejtettem, a pót pedálra stb-re nem is gondoltam. :( Köszönöm a segítséget. (:

Mennyit keres egy asztalos alkalmazott manapság (nettó bér érdekelne)? Mit csinál? Mennyi a munkaidő? Ha saját autót és szerszámot használ azért mit lehet kérni?

Legjobb válasz: Ha más ember alkalmazottja vagy, akkor sajnos ezt a szakmát is nagyon kizsigerelik. Általában minimálbérre jelentenek be, és attól függõen, hogy mennyi a megrendelés zsebbe megy a többi. DE nettó száznál többre ne nagyon számíts, szerintem. Ha autóval jársz dolgozni, akkor 9 ft/km, de nem biztos, hogy ki is fizeti. Saját szerszámot nem szoktak kérni. Vagy arra gondolsz, hogy otthon a mûhelyedben te raksz össze valakinek bútort?

Ha más ember alkalmazottja vagy, akkor sajnos ezt a szakmát is nagyon kizsigerelik. Általában minimálbérre jelentenek be, és attól függõen, hogy mennyi a megrendelés zsebbe megy a többi. DE nettó száznál többre ne nagyon számíts, szerintem. Ha autóval jársz dolgozni, akkor 9 ft/km, de nem biztos, hogy ki is fizeti. Saját szerszámot nem szoktak kérni. Vagy arra gondolsz, hogy otthon a mûhelyedben te raksz össze valakinek bútort?

Ha valaki ráér és van kedve hozzá nagyvonalakban leírna nekem hogy milyen papírok, tanfolyamok szükségesek ahhoz hogy saját kft-t csináljak? Fuvarozás lenne a fő cél saját autóval.3, 5 tonnás ponyvás furgon.

Legjobb válasz: A kft-hez ügyvéd kell az alapításnál (40-60 ezer forint 15 ezer illetékkel, amit jövõre fel akarnak vinni 70ezerre). Jelenleg 1 nap alatt be is jegyzik a céget. Ez után a cég nevére kell íratni az autót, kell egy könyvelõ(a bejegyzés után 8 napon belül már kell papírokat küldeni a NAV felé, tehát azonnal) és kell fuvarozáshoz külön engedély(ha jól tudom a NKH-tól). 3,5 t-ra tachográf nem kell, csak menetlevelet kell írni. Jah és a kft alaptõkéje min. 500 000 ft.(ez jó ügyvéddel kikerülhetõ, ha nyilatkozol, hogy befizettétek a pénztárba és senki sem nézi meg)

A kft-hez ügyvéd kell az alapításnál (40-60 ezer forint 15 ezer illetékkel, amit jövõre fel akarnak vinni 70ezerre). Jelenleg 1 nap alatt be is jegyzik a céget. Ez után a cég nevére kell íratni az autót, kell egy könyvelõ(a bejegyzés után 8 napon belül már kell papírokat küldeni a NAV felé, tehát azonnal) és kell fuvarozáshoz külön engedély(ha jól tudom a NKH-tól). 3, 5 t-ra tachográf nem kell, csak menetlevelet kell írni. Jah és a kft alaptõkéje min. 500 000 ft.(ez jó ügyvéddel kikerülhetõ, ha nyilatkozol, hogy befizettétek a pénztárba és senki sem nézi meg)


Ha éttermek, kávézók, bankok, okmányirodák, földhivatalok, posták, takarékszövetkezet, áruházak nyitvatartása érdekli, kattintson ide!