Találatok a következő kifejezésre: A taxisok bunkók a (1 db)

A taxisok miért bunkók a közlekedésben? Miért hiszik azt hogy ővék az utak?

Tisztelet a kivételnek.

Legjobb válasz: Miért általánosítasz? Szerintem õket legalább annyi attrocitás éri, mint más vezetõket, fõképp hogy õk állandóan úton vannak.

Miért általánosítasz? Szerintem õket legalább annyi attrocitás éri, mint más vezetõket, fõképp hogy õk állandóan úton vannak.
Én nem irigylem õket, egész nap a dugóban kell kavircolni, és ezért néha még órákat is várakoznak. Szerintem ezért már alapból feszültek.
Én diákkoromban dolgoztam ilyen útkeresztzõdés szórólapozásos melóban.Nagyjából napi 5-6 taxi ment át a piroson, és minden nap akadt 1-2 aki majdnem elgázolt még a legnagyobb dugóban is.Utána meg csodálkoztak, hogy csúnyán beszélek.Aztán volt olyan taxis, aki baromira lehúzott pénzzel. De találkoztam nagyon rendes segítõkész emberrel is, aki még azt is elmagyarázta kérésre, hogy ha kocsival akarunk jönni a másik irányból merre a leggyorsabb.
Nem feltétlenül bunkók, inkább határozottak. Amint lát egy apró kis lyukat, megy is. Ha utas vagyok, még el is várom, hogy haladjunk, ha már annyit fizetek. Vannak olyan idióta utasok, hihetelen elvárásokkal, nekik is meg kell felelniük. És valljuk be, ugyan mi bunkónak tartjuk öket, de az összes olyan autós bunkó, aki be akar jönni elénk és az összes olyan autós béna, akit sikerül nem beengedni... Ilyenek vagyunk.
Talán mert nem is olyan fontosak (mert valljuk be, régebben fontosabbak lehettek, ráadásul ez Budapest...), ezért érzik, vagy akarják ezt érezni, hogy õvéik az utak. Szánalmas, de ez van. Valami nekik is kell, habár annyi utas nincs...
Igazad van, tényleg azok. De elég nagy elõítélet is van az emberekben velük szemben. Ez nekem baromi meglepõ volt, mikor Bp-re költöztem. Az én városomban nem utálják a taxisokat egyáltalán. Szóval vszínû ez vmi helyi 'specialitás', pont a hatalmas közlekedési káosz miatt, ami elég jellemzõ.
A kérdező hozzászólása: Nem általánositok, csak a tapasztalatom azt mutatja hogy fõvárosban õk az urak és mindenki kotródjon az útjukból.
hamár*
Nekik a vezetés a munkájuk, és sietniük kell. Ha utas ül az autóban, azért, ha nem, akkor meg azért, hogy odaérjen a rendelés helyszinére, nehogy más vigye el az utast. Ugyebár akkor nem keresett egy fillért sem, sõt benzinköltsége van. Nehogy azthigyjétek, hogy milyen jól keresnek õk, tényleg gyorsnak kell lenniük, mert ha nem, akkor munka után hazamehetnek üres zsebbel.
Azért mielõtt könnyvelábadna mindenki szeme a szegény taxiózókért (bocs, de én így hívom õket), igenis gusztustalan, amit mûvelnek. Bármennyire is a vezetés a kenyerük, ebbéli tapasztaltságukkal vissza is élnek rendesen, a kresz rájuk is vonatkozik!!! Akármit parancsoljon is az utas, nem mentesíti a vezetõt az IRÁNYJELZÕ használata alól, a sebességkorlátozás hatálya alól, a jelzõlámpa alól, az elõzés szabályai alól, a körforgalomra vonatkozó szabályok alól stb stb és itt befejezem, mert az egész KRESZ-t bemásolhatnám, ha fel akarnám az összes olyan passzust sorolni, amit a szegény (1990-ben még taxissztrájkolásra is képes) taxiózó megsért. Ha valaki nem bírja városi közlekedéssel járó "gyûrõdést" azt el kellene ettõl a szakmától tanácsolni és nem megmagyarázni, hogy õk az összes szabálytalanságot, mások semmibevételét, erõszakoskodást teljesen joggal és igaz módon teszik. NEM!


Hasonló válaszok

A kérdés szövege Válaszok száma

Egy autót átalakítani milyen határokig lehet, hogy magyar közutakon legális legyen?

Olyanokra gondolok, hogy a hátsó (esetleg az anyós) ülések kiszerelése, motorcsere (ezt persze a papírokon frissítve.), hátsó légterelő, stb.

3

Texasba Sanantonióba fogunk kiutazni vakációzni barátnőmmel ketten. Milyen látványosságokat érdemes megnézni?

1

Ilyenkor mi a teendő?

Friss jogsim van és néha elgondolkodok bizonyos helyzeteken. Mondjuk megyek egy felüljárón, ahol szembe forgalom van, 1-1 sáv. Jön mögöttem egy megkülönböztető jelzést használó autó, mentő stb. Ilyenkor mi a helyes teendő? Szélre húzódok, az addig ok, de mivel csak 2 sáv van, esetleg nem fér el, pláne ha valami nagyobb, mondjuk egy tűzoltó...

4

A saját autómnak hogyan tudok utána járni hogy van e rajta kötelező biztosítás vagy sem?

Ezt az Ügyfélkapún vagy valamilyen úton módon le lehet kérdezni? Nagyon fontos lenne vagy hogyan lehet le kérdezni ezt a fajta dolgot.

Ki tud erre válaszolni ??

Azt nem tudom hogy melyik biztosítónál vagyok mert váltás volt és 2x is küldtek ilyen csekket én meg elszortam mindent, ráadásul költözés is volt.

5

Van egy hivatalos tűzoltók által használt kabátom (nem loptam, ajándék volt), felvehetem én azt utcán, motorozáshoz, anélkül, hogy bármi problémám akadna belőle?

Rajta van hátul, hogy Tűzoltóság, oldalt Budapest címere, előlről a névtáblát levettem.

1

Az autó van az emberért, az autó ha összetörik, lehet pótolni az emberi sérülést nem. Akkor anyám miért lett ennyire mérges, mikor összetörtem a kocsiját?

Mindig azzal jönnek, hogy az a fontos, hogy az ember nem sérül meg, mert autót lehet pózolni, lehet újat venni alkatrészt, de új vesét, vagy akármit nem.
Akkor ha ez így van, anyám miért lett mérges rám, mikor bekanyarodásnál eltalálták az autó hátulját, és összetört?

Jó, nem kellett volna lendülettel megpróbálnom bekanyarodni a szembejövő előtt,. tény, mostmár nem mernék ilyet csinálni, de ez van. Megtörtént.
Anyám mégse annak örült, hogy senki nem sérült meg, és gondolkozzak el azon hogy hogyan vezetek...
Nem mérges lett, és azt mondta ne is álmodjak arról, hogy Õ bármit is valaha adjon nekem az életben...

Nagy hazugság, ez a "autót tudsz újat venni, de vesét nem... ennek örülj!"

8

Ha lemegyek az útról az autóval, akkor a legjobb esetben is látható kár keletkezik az autóban?

Baleseteknél videókban látom, hogy elkerüljék a balesetet, inkább lehúzzák az autót az erdőbe, vagy mezőre, vagy árokba.
Ilyen esetben is sérül az autó jelentősen?
Tehát elég lemennem egy mezőre 40-50 körül, és az autónak lesz kára?
Mi sérül ilyenkor?

5

Ki a hibás hármas karambol esetén?

Tehát 3 autóról van szó, a legelső megáll, a második beleütközik és a harmadik is nekikoccan a másodiknak. Ilyenkor csak a 2ik a hibás, vagy a 3ik felelős a hátulról nekimenetel miatt. Végül is a kérdés röviden az, hogy a kresz szerint hirtelen fékezés esetén is meg kell tudni állni. Ha vki karambolozik az is hirtelen fékezésnek számít? :) Vagy ez már más eset?

6

Miért repesztenek egyesek a zebra előtt is, amikor elsőbbséget kell adni, és úgyis megkell állniuk?

Lehet én vagyok a rossz gondolkodású, de zebra van közvetlen a kereszteződés előtt. Még csak hely sincs, ahova átgurulna a zebrán az ember, és körbe nézhetne, hogy jön-e autó.
Szóval elsőbbséget kell adni, de olyan gyorsan mennek a zebra felé, mikor a zebrától fél méterre meg kell állniuk, mert kilógna az autó orra.
És megyek át a zebrán, nem is cammogva, láthatóan átkelek, és mégis inkább rágyorsított hogy előttem átguruljon, majd lefékezzen állóra 1 méter múlva.
Mire jó ez? Hol a logikájuk?
Úgyis meg kell állni, nem mindegy, hogy 1 méterrel előrébb még elengedem a gyalogost a zebrán?

4

Ha előre látni hogy baleset lesz, és nincs menekvés, akkor lehet valamit csinálni, hogy ne törjön össze mindenem?

Nem tudom, hogy közúton mi amit lehet tenni, de autós videókban láttam, hogy a rallys pörgött az autóval, és elengedte a kormányt, és a karját magához szorította.
Gondolom, hogy ne törje el a karját a csapódásoktól, és ne üsse bele a semmibe.

Most közúton ha látom, hogy itt baleset lesz, akkor mit lehet tenni? Vagy teljesen mindegy?
Gondoltam arra, hogy ha frontális lesz, akkor kinyújtom a karom, és hátra dőlök, és erősen szorítom a kormányt, akkor lehet, hogy a testem nem kap akkora erőt.
De gondolom úgyse tudok sok mindent tenni sokszoros G erő ellen nem?

6

Ha éttermek, kávézók, bankok, okmányirodák, földhivatalok, posták, takarékszövetkezet, áruházak nyitvatartása érdekli, kattintson ide!