Találatok a következő kifejezésre: A taxisok bunkók (1 db)

A taxisok miért bunkók a közlekedésben? Miért hiszik azt hogy ővék az utak?

Tisztelet a kivételnek.

Legjobb válasz: Miért általánosítasz? Szerintem õket legalább annyi attrocitás éri, mint más vezetõket, fõképp hogy õk állandóan úton vannak.

Miért általánosítasz? Szerintem õket legalább annyi attrocitás éri, mint más vezetõket, fõképp hogy õk állandóan úton vannak.
Én nem irigylem õket, egész nap a dugóban kell kavircolni, és ezért néha még órákat is várakoznak. Szerintem ezért már alapból feszültek.
Én diákkoromban dolgoztam ilyen útkeresztzõdés szórólapozásos melóban.Nagyjából napi 5-6 taxi ment át a piroson, és minden nap akadt 1-2 aki majdnem elgázolt még a legnagyobb dugóban is.Utána meg csodálkoztak, hogy csúnyán beszélek.Aztán volt olyan taxis, aki baromira lehúzott pénzzel. De találkoztam nagyon rendes segítõkész emberrel is, aki még azt is elmagyarázta kérésre, hogy ha kocsival akarunk jönni a másik irányból merre a leggyorsabb.
Nem feltétlenül bunkók, inkább határozottak. Amint lát egy apró kis lyukat, megy is. Ha utas vagyok, még el is várom, hogy haladjunk, ha már annyit fizetek. Vannak olyan idióta utasok, hihetelen elvárásokkal, nekik is meg kell felelniük. És valljuk be, ugyan mi bunkónak tartjuk öket, de az összes olyan autós bunkó, aki be akar jönni elénk és az összes olyan autós béna, akit sikerül nem beengedni... Ilyenek vagyunk.
Talán mert nem is olyan fontosak (mert valljuk be, régebben fontosabbak lehettek, ráadásul ez Budapest...), ezért érzik, vagy akarják ezt érezni, hogy õvéik az utak. Szánalmas, de ez van. Valami nekik is kell, habár annyi utas nincs...
Igazad van, tényleg azok. De elég nagy elõítélet is van az emberekben velük szemben. Ez nekem baromi meglepõ volt, mikor Bp-re költöztem. Az én városomban nem utálják a taxisokat egyáltalán. Szóval vszínû ez vmi helyi 'specialitás', pont a hatalmas közlekedési káosz miatt, ami elég jellemzõ.
A kérdező hozzászólása: Nem általánositok, csak a tapasztalatom azt mutatja hogy fõvárosban õk az urak és mindenki kotródjon az útjukból.
hamár*
Nekik a vezetés a munkájuk, és sietniük kell. Ha utas ül az autóban, azért, ha nem, akkor meg azért, hogy odaérjen a rendelés helyszinére, nehogy más vigye el az utast. Ugyebár akkor nem keresett egy fillért sem, sõt benzinköltsége van. Nehogy azthigyjétek, hogy milyen jól keresnek õk, tényleg gyorsnak kell lenniük, mert ha nem, akkor munka után hazamehetnek üres zsebbel.
Azért mielõtt könnyvelábadna mindenki szeme a szegény taxiózókért (bocs, de én így hívom õket), igenis gusztustalan, amit mûvelnek. Bármennyire is a vezetés a kenyerük, ebbéli tapasztaltságukkal vissza is élnek rendesen, a kresz rájuk is vonatkozik!!! Akármit parancsoljon is az utas, nem mentesíti a vezetõt az IRÁNYJELZÕ használata alól, a sebességkorlátozás hatálya alól, a jelzõlámpa alól, az elõzés szabályai alól, a körforgalomra vonatkozó szabályok alól stb stb és itt befejezem, mert az egész KRESZ-t bemásolhatnám, ha fel akarnám az összes olyan passzust sorolni, amit a szegény (1990-ben még taxissztrájkolásra is képes) taxiózó megsért. Ha valaki nem bírja városi közlekedéssel járó "gyûrõdést" azt el kellene ettõl a szakmától tanácsolni és nem megmagyarázni, hogy õk az összes szabálytalanságot, mások semmibevételét, erõszakoskodást teljesen joggal és igaz módon teszik. NEM!


Hasonló válaszok

A kérdés szövege Válaszok száma

Megbüntethet a rendőr úgy, hogy nem állít meg?

Megöttem jött egy rendőr azt hittem igazoltatni akar de csak basztatott aztán egy stoptáblánál nem álltam meg teljesen, de nem állított le.
Megbüntethet így is levélben rendszám alapján vagy akkor megállított volna?

3

A kétsávos körforgalom szabályát és lényegért értem, de mi van akkor ha? .

1., ...ha a külsőbe soroló autós (szabálytalanul) nem hagyja el körforgalmat az első kijáratnál és én a másodiknál szeretnék kimenni, ezért elé szeretnék sorolni. Mindenképpen elsőbbségem van, vagy a külsőben haladónak van továbbra is elsőbbsége? A logikus az lenne, hogy bukta a kisorolást, így a továbbiakban nincs létjogosultsága a külsőben fenntartani az elsőbbségét.

2., mi van akkor ha egy meddő, használaton kívüli lehajtó(pl. megszűnt áruház vagy építés alatt levő útszakasz) miatt nem akar kihajtani, de ő már a külsőbe sorolt? Hivatkozhat arra, hogy ő ezt belekalkulálta?

14

Ez igaz, vagy kamu? (videó)

http://www.youtube.com/watch?v=OR_Jrbgm1_k&feature=player_de..

4

Egy korsó sör/pohár bor után mennyi idő múlva vezethetek?

10

Mi a véleményetek az ottfelejtett 30-as 40-es 60-as táblákról?

Sok helyen nagy nehezen megjavítják az utat, de a 60-as tábla még egy fél év múlva is ott van, talán kivárják míg újra leromlik az út és megspórolják hogy újra kirakják? Mire fizetjük a sok adót? Nincs út amin közlekedjünk, de ahol végre lehetne...

6

Mi a közlekedésbiztonsági alkalmasság ("A" kategóriánál láttam)?

1

Sokan hogyan mernek Pesten a belvárosban belső tükör nélkül vezetni? Például a teherautósok is, de láttam már olyat is hogy személyautóban le volt esve a tükör vagy nem volt rendesen beállítva. Ez nem veszélyes?

7

Mit kell csinálni egy zuhanó repülőn?

Gyors válaszokat kérek!

11

Ha településen kívül, napos időben, láthatósági mellény nélkül biciklizek, belémköthet a rendőr, ha meglátja?

Tökéletes látási viszonyok között

3

Oroszországba mért van annyi autós baleset?

Ja és mért van minden kocsiba kamera, vagy ott olyan megszokott a baleset mert csomó videó van a neten ahol szabálytalanul közlekednek aztán karamboloznak meg dühöngnek , útközbe szétesik a kocsi, stb.

11

Ha éttermek, kávézók, bankok, okmányirodák, földhivatalok, posták, takarékszövetkezet, áruházak nyitvatartása érdekli, kattintson ide!